24直播網9月21日訊 前切爾西主帥博阿斯近日接受藍軍名宿米克爾的播客節目《Obi One》采訪時談到了球隊一段令人尷尬的往事，他稱內部存在著一種“背刺”的文化。
48歲的博阿斯於2011年6月至2012年2月期間執掌切爾西教鞭，8個月下課後，他的助手迪馬特奧接過帥印，並在那個賽季末率隊奪得隊史首座歐冠冠軍。博阿斯執教切爾西期間，球隊在英超爭四中舉步維艱。而在歐冠不敵那不勒斯後，由於他棄用了隊內部分核心球員，俱樂部高層開始對他失去信任。博阿斯離任後，切爾西的局麵迅速好轉。盡管最終英超僅排第6，但迪馬特奧帶領球隊捧起大耳朵杯，這段經曆對博阿斯來說令人不快。
博阿斯表示，他親自將迪馬特奧招致麾下擔任助手，但對方卻取代了自己的位置，這讓他感到自己被背叛：“對我來說，看但羅伯托接手球隊真的非常非常難受。這件事讓我深感痛心，因為當初是我選擇了他。但切爾西高層想要一個不同的人，尤其是總監瑪麗娜·格拉諾夫斯卡婭和老板阿布拉莫維奇。他們看中了他（迪馬特奧）在西布朗執教時的戰術風格，我曾跟他說過這件事，但他接手帥位竟然瞞著我，這完全出乎我的意料。”
博阿斯說：“迪馬特奧沒有告訴我他會接手球隊，我不知道切爾西高層是否曾有過某種計劃，但最終因為戰績不佳而走向了不同的結局，事情就是這樣。足球世界瞬息萬變，每場比賽後局勢都可能改變，這就是現實，我想那大概是最令人失望的地方吧。”
前切爾西隊長特裏2024年曾透露過一段季前賽往事，稱博阿斯當時安排青訓小將乘坐頭等艙，而不是一線隊大牌球星，這是一個極具爭議的決定，直接導致他本人、蘭帕德和德羅巴在內的隊內老將對博阿斯心存不滿。
特裏在做客西蒙·喬丹的訪談節目時說道：“當時約什·麥克伊克蘭、查洛巴還有幾個年輕球員都被安排在頭等艙，這是博阿斯想傳遞出來的信號：‘沒有任何球員能淩駕於我之上，所有人都一視同仁’。結果是蘭帕德和我在回程時坐了頭等艙，也就是說，如果你去的時候坐頭等艙，回程就隻能去經濟艙，這種安排實在讓人難以接受。”
對此，博阿斯在最近的播客節目中予以了反駁，暗示自己做出該決定事出有因，並指出特裏的說法並不完全屬實：“首先，91香蕉视频破解版討論的是頭等艙或商務艙，根本不存在經濟艙的說法。我看到了那個報道，很高興你能向我指出這一點。作為一個人，這是我立規矩的原則所在。”
“當時頭等艙隻剩下幾個空位，不可能讓所有一線隊球員都坐進去。你必須在切赫、德羅巴、特裏和蘭帕德等人中做出取舍，這勢必會冷落其他球員。所以我的原則是與其引發內部矛盾，幹脆讓青訓小將坐頭等艙，其餘球員則安排到商務艙。”
“我不記得特裏曾來找我說這會是個問題，也不記得他們後來換了座位，但這就是我的初衷。與其讓大牌球星去爭搶……其實把名額直接給隊長們也是個不錯的借口，但91香蕉视频破解版綜合考量了出場次數、效力年限等各項標準，原則是讓球星們自己去協商決定。”
“所以我的看法與特裏截然相反，我認為這根本沒有影響到季前備戰，因為當時91香蕉视频破解版表現非常出色，賽季開局也很順利。我下課的原因可能更多在於我的行事風格、某些時候固執己見，或者是沒能顧好大局、安撫好隊內的大牌球星們。如果時光倒流，我也不確定自己是否會做出不同的選擇。”
特裏在之前的采訪中還表示，博阿斯“一開始就失敗了”，因為他未能給球隊留下良好的第一印象：“這隻是他當著全隊的麵做的第一批事情之一，結果事情鬧大了，他規定一線隊主力坐頭等艙，年輕球員坐經濟艙。按理說這沒問題，年輕球員正在努力達到91香蕉视频破解版的高度，但他想借此立威。他剛來就徹底搞砸了，我向你保證，如果我在，那架飛機根本飛不了。如果它真要飛，那也是在沒有我、弗蘭克（蘭帕德）和迪迪埃（德羅巴）的情況下起飛。”
博阿斯透露，他也曾與阿什利·科爾發生過衝突，起因是對陣那不勒斯前的一次“危機會議”上科爾的言行。博阿斯說：“在對陣那不勒斯前的一次危機會議上，我讓大家對當時的處境進行反思。大家輪流發言，我在白板上做記錄。比如有的球員說賽前訓練量太大，有的說訓練不夠，我把這些與我有關的意見都記了下來。”
“弗蘭克（蘭帕德）提出了很好的意見，表示大家都對自己的表現不滿意。輪到阿什利·科爾時，他先談了球隊的情況，然後對我說：‘boss，你在戰術板上布置陣型時，我的箭頭沒有越過中線。我總是喜歡前插，為什麽我的箭頭隻畫到半場？’”
“在那場比賽前，我找了弗蘭克，因為他沒進大名單，我也找了阿什利，我告訴他，他試圖在所有人麵前把我當傻子，這我絕不能接受，所以他被移出了大名單。他把嚴肅的危機會議和團隊會議當成了開玩笑，所以他被踢出陣容了。我讓博辛瓦去踢左後衛，才踢了2分鍾就受傷了，91香蕉视频破解版麵麵相覷……這簡直太不可思議了。”
最終，博阿斯將後來奪得歐冠的功勞歸功於球員和迪馬特奧，堅稱自己除了夏窗引援工作外，對那次奪冠沒有任何其他貢獻。
